空壓機國產(chǎn)機頭效率低下的四大原因

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1、空壓機材質(zhì)問題：

由于材質(zhì)差、膨脹系數(shù)高，迫使空壓機螺桿間隙大、磨損快，造成壓縮回流，效率與德國標準比下降23%；如同樣Φ100直徑的轉(zhuǎn)子，一秒一個回轉(zhuǎn)，德國主機能壓縮出1.0升空氣，國產(chǎn)主機僅壓縮出0.8升。如要壓縮出1.0升，提高轉(zhuǎn)速空壓機就會磨損更快，甚至會咬合抱死，解決辦法是采用大一號主機，結(jié)果造成拖動負荷大，電機配備功率大。

2、空壓機型線問題：

由于型線技術壁壘，壓縮效率與德國標準比下降12%。如德國制造雙螺桿已歷經(jīng)一百多年了，所以為提高效率，也只能采用大一號的機頭。

3、空壓機設備問題：

加工設備屬通用化，非專業(yè)化。

4、空壓機制造人員問題：

技術人員的不穩(wěn)定性造成產(chǎn)品質(zhì)量進一步降低。我們不能說國內(nèi)的技術人員素質(zhì)低，但不能與德國技術人員的心態(tài)相比。原因在于：國產(chǎn)機本身賣價低，相對給技術人員收入低，心態(tài)問題、人員流動問題，造成質(zhì)量不穩(wěn)定。德國技術人員相對福利好、做事嚴謹、專注，甚至是一輩子在做一道工序，因而品質(zhì)精湛且統(tǒng)一性好。

5、國產(chǎn)空壓機機頭狀況:

用大一號的機頭命名成2級能效，一般為軸聯(lián)傳動。不知道的客戶以為主機大就是效率高，實際買來的卻是個低效的電老虎。用小一號或次一檔的機頭命名成3級能效，一般為皮帶傳動。這樣的機組效率更低，而且轉(zhuǎn)速高，磨損快，經(jīng)反應同功率效率遠遠小于普通活塞機！