傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控側(cè)方式原理與缺陷

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傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控制方式原理：

傳統(tǒng)空壓機(jī)有啟動(dòng)、加載、卸載和停止四種工作方式。空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，若排氣壓力低于設(shè)定目標(biāo)壓力的下限，控制器會命令加載電磁閥得電，入口閥門從而完全打開，空壓機(jī)處于滿負(fù)荷加載狀態(tài)；若排氣壓力高于設(shè)定目標(biāo)壓力的上限，控制器會命令加載電磁閥失電，入口閥門從而關(guān)閉，空壓機(jī)處于無負(fù)荷卸載狀態(tài)，空轉(zhuǎn)運(yùn)行。

傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控制方式缺陷：

通常，按照工廠用氣量留有10%-20%余量的標(biāo)準(zhǔn)為空壓機(jī)選型。實(shí)際應(yīng)用中，需求氣量比空壓機(jī)提供氣量少得多，而且是變化的，造成以下缺陷;

1、空壓機(jī)加載率偏低

空壓機(jī)在大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，空轉(zhuǎn)運(yùn)行，不做功。

2、空壓機(jī)加卸載頻繁

空壓機(jī)加卸載頻繁，導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)組件、主機(jī)和主電動(dòng)機(jī)壽命縮短。尤其是冷卻器部件內(nèi)部壓力、溫度變化頻繁，嚴(yán)重影響了便用壽命。

3、空壓機(jī)壓力帶寬偏高

一般來講，壓力每升高1Bar工，能源消耗至少增加7%。絕大部分系統(tǒng)存在大約1Bar工的壓力浪費(fèi)。

4、空壓機(jī)啟動(dòng)沖擊

空壓機(jī)所用電機(jī)進(jìn)行星三角起動(dòng)，對機(jī)械元件沖擊較大，頻繁起制動(dòng)影響使用壽命，增加了維護(hù)成本。啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流較大，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和空壓機(jī)站周圍其它用電設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

5、空壓機(jī)站房噪聲偏高

由于空壓機(jī)大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，不斷地泄放簡體壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)站房噪聲偏高。